中新网石家庄7月28日电 (李洋)28日，河北省公安厅交通管理局就7月份以来发生的承德市围场县“7·6”死亡9人较大交通事故和张家口市蔚县“7·21”死亡11人重大道路交通事故的初步调查结果进行通报。

　　据通报，2017年7月6日16时5分许，赵XX驾驶冀HB2951/冀HA183挂重型半挂牵引货车(核载31吨，实载152.8吨，超载393%)沿G111国道自东向西行驶，行驶至承德市围场县境内336公里处长下坡路段时，半挂车右前部追撞前方行驶的山东青岛国内旅游总公司鲁BM0982大型旅游客车(核载53人，实载53人)左后部，导致旅游客车向左侧翻、滑行，并与对向黄XX驾驶的津GVG005小型汽车(核载5人，实载5人)碰撞，然后继续向右侧滑行，与路右侧的民房碰撞。事故造成旅游客车上9人死亡，28人受伤。

　　2017年7月21日8时33分许，山西省大同市驾驶人解xx驾驶牌号为晋B96277/晋BGM78挂的重型半挂牵引货车，沿张家口市蔚县境内109国道由北向南行驶至219公里加300米处(黄梅乡小枣碾村路段)，由于分心驾驶，未靠右侧行使，此时驾驶人班XX驾驶牌号为冀GC4701的长安牌中型普通客车(县内公交车，核载19人，实载19人)紧急转向避让，因操作不当致使车辆失控冲入对向车道，与李XX驾驶的牌号为晋B93047/晋BFL18挂重型半挂牵引货车相撞后冲出路面侧翻，造成客车乘客8人当场死亡、3人抢救无效死亡，另有9人受伤。

　　通报称，两起事故暴露出以下突出问题：一是运输企业安全主体责任不落实，日常管理流于形式；二是道路安全隐患排查不到位，客货混行安全风险突出；三是营运客、货车源头和路面管控措施不落实，交通违法多发。承德“7·6”事故肇事货车严重超载高达393%；涉事的旅游客车座椅安全带全部绑在座椅下方无法使用，GPS动态监控系统无法正常工作却仍然上路运营。张家口“7·21”事故中，肇事货车违法超载、占道行驶，驾驶人持实习驾驶期驾驶证违规驾驶牵引挂车、分心驾驶，肇事客车在行驶过程中长时间不关闭车门。

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